Tallinn, Estonia.

Penangist oli küll lausa pigem kahju lahkuda, kuid sealt viis mind buss öösel peale 5tunnist bussisõitu kuhugi Kuala Lumpuri külje alla kust erinevad ühistranspordivõimalused mind lõpuks kesklinna viisid.
Penangi pean kindlasti tagasi minema, kuna enamus väikesest saarest jäi avastamata. Ehk nii-öelda 'keskklassi saareke', korras tänavapildi-majadega jne. Heaoluühiskond - seda sõna mul polnud paar kuud võimalik öelda.

Kualast oli tunnine bussisõit lennujaama, kus mind peale mõnetunnist ootamist võttis peale lennuk, mis mind peale 13tunnist lendu Londonisse viis. Kõik sujus viperdusteta - totraim küsimus, mida ma kuulsin chech-in'i tehes oli, et "kas teil on inglismaalt edasisõidupilet olemas?" - et nagu "What?" Who cares?"
Kuid need küsimused jäid küsimata.
Ja üks huvitav fakt veel : KL'ist kella 15 paiku startides nägin mõne tunni möödudes aknast päikeseloojangut' - tõsi küll, a'la aegluubis, a'la 2x aeglasem vms(?). Huvitav on see, et esiteks, lennates lendasime nn 'ajast tagasi' - kusiganes me ka polnud, ei saanud kell mitte kuidagi nii palju olla, et päike oma tööpäeva lõpetada võis. Enivei, ehk sain millesti jube valesti aru, kuid päike kadus KL'i aja järgi nii 4-5pm'i kaudu ära (samas olles selleks ajaks ületanud juba mitmeid ajavööndeid 'tagasi' ei saanud kell olla enam kui peale keskpäeva vms. Igatahes, pean nüüd mõne targemaga kokku saama, kes seda ehk seletaks.
Võiksin lausa öelda, et KL - London puhul ei näinud ma 'valgust' kuskil 20 tundi :) Alles Standsted'ist Riia poole lennates, peale õhkutõusu :)

Öö veetsin Standsted'i lennujaama põrandal pikutades ja "Ehh, Uhhuuduur'i" raamatule viiendat 'ringi' peale tehes. Tunniks lasin silma looja ka. Londonist Riiga oli veidi enam, kui kahetunnine lend, probleemitu.
Riia Lennujaamas paar tundi mõkutamist ning siis ootas mind ees pea 6 tunnine bussisõit Koju, Tallinna :)

Ka see mõjus tõrgeteta ning oli üks lühemaid bussisõite viimase paari kuu jooksul (aja mõistes).

Olen nüüdseks nädal kodus mökutanud ja mitte just väga aktiivne erinevatel aladel olnud :)
Võtan vabalt. Tund tunni järel.

Pilte pole ka sorteerinud, kuid teen ära! (Saab) tehtud!

Ja ärge nüüd tunde viitke, et kokku lugeda, mitu korda ma sõna 'tund' selles postituses erinevates vormides kirjutasin?!

Aga nii mu tagasitee möödus - istudes ja tunde lugedes. Kui Penangi saabumise rongitunnid ka juurde lisada, siis...(ca 36) . Saate aimu.

Penang, Malaisia.

Olen hetkel oma viimases peatuspunktis, Penang'is, P6hja-Malaisias. Veidi enam, kui 24tunni pa'rast lendab minu lennuk KL'ist Londoni suunas. KL'i j6uan teoreetiliselt ca 6 tundi enne lendu.
Ta'na on mu viimane ta'ispikk pa'ev selleaastast reisijaelu ja stressi (k6lab totralt?) , mida pikem sarnane reisimine endast kujutab.
Stressi all m6tlen eriti seda, et kui 'turvaline' reisimine on Lonely Planeti abil ja piisavalt netist koduto'o'd tehes (alates o'o'maja va'ljaotsimisest kuni...), siis ise pole ma selle pea 10 na'dala jooksul siin Lonely Planetit ega internetti mainitud asjade leidmiseks kasutanud, vaid suuremalt jaolt maakaarti ja suust-suhu liikuvat informatsiooni. Ehk siis (eriti alates Kambodsast) iga kord uude sihtpunkti j6udes on vaja esimese tunniga vaja seljakotid kuhugi maha panna ehk siis 'koht' leida, aga tund ilma kaardita ja oma sisetunnet ja'rgides v6ib va'ga kiiresti ja edutult mo'o'duda. Paaril korral olen peale tundidepikkuseid bussis6ite saabudes tundide viisi kuskil ringi tatsama, et midagi asjakohast ning mitte ylehinnatud kohta leida (samas aeg-ajalt on need odavamad majutused ka siiski ylehinnatud)

jne :)

Yhes6naga, olen siin viimased pea 10 na'dalat reisinud ilma otsese eelmainitud ettevalmistuseta (lihtsalt ei viitsinud), kuid kokkuv6ttes na'gin vast ikka enamjaolt samapalju (kohati ma'rksa enamgi), kui koos 'sellega'. Jne.
Pole selline reisimine just va'ga kerge midagi, kuid samas lihtsalt p6nevam. Aga aitab ehk kurtmisest? Olen seda viimasel ajal, kuigi erinevatel teemadel, juba liiga palju teinud.

Samas, ehk on see ma'rk, et peale 25te kuud on mul vaja kuskil 'aeg maha v6tta'? Ja''le paras nali, eks? Et pigem v6iks ju reisimisel all 'aja maha v6tmist' m6ista. Aga ei, natuke seda ja natuke teist on ju teada-tuntud valem. Hetkel aga on reismist olnud enam, kui 'natuke', niiet...

---

Penang iseenesest on lahe merea'a'rne 'india' - kuigi reaalse 'India' m66tu va'lja ei anna - liiga viks ja viisakas ja 'mitteha'iriv' (?). India vuntse na'eb ta'navail pa'evases-6htuses la'rmaka india levimuusika taustal kempslemas enam, kui malaislasi. Ja yldse - tegelikult pa'ris p6nev linn - siia tahaks tagasi tulla. Va'hemalt pa'evase mulje ja'rel. Mis siin peale atmosfa'a'ri veel on, saan ta'na kuni pea-aegu kesko'o'ni avastada.
Hahaa, Bangkok'ist m6ni tund enne rongis6itu 6nnestus mul ta'naval tollesama eestlasega kokku p6rgata, kellest ma m6ni peatykk tagasi Laoses kirjutasin. 'Kolm on kohtu seadus' - oli yks paljut6otavamaid m6tteid, mis 6hku ja'i.

Tai ja'i selleks korraks ainult transiitmaaks, sarnaselt Malaisiaga. Yritasin siin just maps.google'i abil kiirarvutusi teha ja hetkel kyyndib number enam, kui 5000'km-ini...ja see on veel yldjoontes. Kambodsast v6iks veel 500km'it vabalt lisada ja samapalju Laoses kindlasti jne. Kodus olles proovin ma'rksa ta'psema reisiplaani'puust ja punaseks' siia yles panna.

Blogist muide seda, et vast ja'tkub seda oma kuu-kaks va'hemalt. Proovin seda nii-o'elda pildiblogina ja'tkata - paremad pildid va'lja valida ja siis pildiallkirja na'ol kirjutada sellest, mis eelnevalt va'lja ja'i. Ja ehk yldse veidi alternatiivstatistikat ka va'lja m6elda? Jne.
Ehk siis ja'a'b elama.