Vientiane, Laos

Va"heke juttu ka siis, enne kui on liiga hilja tagantja"rgi kirjutama hakata.

Vientiane'i (Laose pealinna) saabusin peale o"ist bussis6itu Savannakhet'ist. Buss, millel nimeks 'magamisbuss' kujutab endast bussi, milles on istmete asemel puidust kahekordsed narid. Yks nari kahele inimesele - peale v6imaluse pikali olla ja teki-padja muud mugavust lisaks mainida pole :) Ja kui naabriks satub veel kaalukam tegelane, siis...
Bussis6it oli iseenesest veidi va"hem 'va"rvikam', kui Savannakhet'i saabudes.

Vientiane on uskumatult la"a"nelik kapital - lausa uskumatu. Seal taasavastasin, et maailmas on ikka palju enam automarke, kui Kambodsas na"gema olin harjunud. Palju va"iketa"navaid, va"ike(raamatu)poode jne...Swedish Bakery, Skandinavian Bakehouse, ja k6iksugu muud euroopa ko"o"gid olid ilusti esindatud. Turistile m6eldud hinnaklassiga ka.

Igatahes sinna j6udsin hommikul kell 6 ning peale paaritunnist varahommikust kylalistemaja otsingut leidsin isegi oma 'koha' - kuid juba selle paaritunnise orienteerumisel j6udsin ja"reldusele, et Vientiane ikka t6sine la"a"ne turisti meka. Selle paari tunni jooksul na"gin turiste sama palju, kui Kambodsa kapitalis Phnom Penhis na"dala peale kokku. V6ib-olla liialdus, kuid ehk siiski pigem mitte.

Novembrikuus ta"histab kapital oma 450 aastapa"eva pealinnana. Pa"ris suur aastapa"ev, v6i mis? Ja siis kui mina seal veel olin, alustas suur rahvusvaheline kohtumine 'Kybarpommide sisuline deklaratisoon' teemal (?? - mul pole lihtne seda 'Declaration on Cluster Munitions' lahti seletada), mis sisaldas endast 118 riigi kohtumist. Alates 9nda novembri hommikust olid k6ik pealinna peateed terve pa"eva lahti-kinni ja liiklus oli ysna koomiline. Igatahes, kolme pa"eva jooksul sai neid politseieskordiga delegatsiooniautosid pea iga kymne minuti tagant vuramas. Linnapilt oli pa"ris kena - ysnagi korralik ning 6htuti on peaalleed ilusti a"ra ehitud ning nii paariks-kolmeks pa"evaks pa"ris p6nev avastada. Palju kuulsaid templeid jne.

Peale poolt na"dalat Vientianest leidsin oma tee ka 'Vangi'. Oli va"ltimatu lahendus, aga noh - vahel ikka juhtub. Vang'i all m6tlen Vangviengi - lihtsalt Vang(la) k6lab huvitavamal.
Puhas la"a"ne - restorani menyydki olid suures osas la'a"ne ko"o"k - mul oli ses osas suva - riisi hetkel syya ei suuda)

Vang(la) on siis ja"rjekordne imeilus, kuid va"ga 'plekilise' reputatsiooniga turismimeka. Keskmine turisti vanus v6is olla vabalt < 25. Niiet jah - va"ga nooruslik sihtpunkt. Mis selle koha nii populaarseks noorte seas teeb? Vast suures osas imeilus ma"gine loodus ja p6nevad va"ikekylad, mis suuremale osale neist noortest avastamatta ja'a'bki, kuna sealne populaarseim turistiatraktsioon nimega 'Tubing' ja'a"b ette ning kujutab endast ma'rksa lihtsamat ajaviidet, kui ehk algselt plaanitud.

'Tubing' on siis 6hku ta"islastud lohviga j6eka'a'rust allalaskmine. K6lab ysna su"u"tu meelelahutusena, kuid praeguseks hetkeks on see va"ike 3km'ine (a"kki pooletunnine peatusteta s6it) ta"is kaldaa'a"rseid baare, kus siis klaasikese alkoholi taga l66gastuda (baaridest visatakse sulle isegi ise ko"is, et ikka ilusti baari j6uaksid) saab ning sestap on suurem osa Tubingu l6petajatest (distantsiks 3 v6i 4 km'i allaj6ge ning selle jooksul alguspunktis baare pea iga paarisaja meetri takka) Vangvieng'i j6udes ysna alkoholist segi (keskpa"evane tubingu seanss algab umbes 13.00 ning l6ppajaks on pimeduse saabumine aka umbes 18.00). Ehk siis k6va 5 tundi raudselt baaris joomist ja peale selle veidi 'tuubingut'.

Kuigi iseenesest oli t6ena"oliselt idee hea (tubing), siis praeguseks on see puhas la'buturism. Peale tuubingut on 6htused ta"navad va"ga nukker vaatepilt - enda masendavaim situlatsioon, mida peale minu na"gid ka paraku kohalikud Laolased oli selline, kus purjus la'a"ne paarike ma"ngis mingit 'ma"ngu', kus siis tydruk oli neljaka"pukil ta"naval ning mingin plastika"mber peas ning siis kutt yritas a"mbrit peast jalaga a"ra lu"u"a - peale a"mbri sai ka tydruk loomulikult jalahoobi pa"he. Ja k6ik see v6ttis aset yhel peata"navatest enne kesko"o"d keset kohalikke ta"navakaubitsejaid ja keda iganes.

Lihtsalt yks sitt na"ide, kuid ma kujutan ette, et kohalikud na"evad sarnaseid olukordi 6htust-6htusse. Ku"lla minnes v6iks oma kodused kombed maha ja"tta, v6i muidu kaotab reisimine yldse oma m6tte. Neid lollakaid la"buma"nge v6iks ma"ngida oma tagahoovis, mitte sealt va"ljas.
ja muide huvitavaid na"iteid-jutte la"a"nelaste sealsetest ka"itumisnormidest on veelgi.
V6ib ju m6telda, et ja"rjekordne moraalitsemine, kuid jalaja"lg, mille keskmine la'a'ne turist ja'tab (yleyldse, kuid eriti siia!), on pa"ris pirakas - ning on ka palju 'asju', mille peale too jalg ettevaatamatusest astub.

Muide tubinguga on ka kaudselt seotud mitmeid surmajuhtumeid, millest va"rskeim v6ttis aset m6ni pa'ev enne minu sinnasaabumist, kus 22aastane rootsi poiss kaotas oma elu. Vaevalt, et just tuubingu t6ttu, kuid t6ena"oliselt kas siis kuskilt platformilt ko"iega alla sadades vms. Ei tea, mis ta"pselt juhtus. Aga 6nnetusi juhtub ning suures osas just tuubinguga seotud 'ajaviitmisel'. Piisavalt on ta"navalkargutajaid v6i kipska'si-jalgu na"ha. V6i marrastusi vms. Loomulikult v6ib peap6hjus ka vahel muus olla, kuid yldjuhul...alkohol ja tubing.
Igatahes jah - Vang(la) on vaatamata on imeilusale ymbrusele turistide populaarsuse t6ttu ysna p...sses vaatamisva'a"rsus.

Ise tubingut ei teinud, ning leidsin veel m6ne backpacker'i, kelle seisukoht tubingu kohta oli sama.

Tubingu asemel rentisin jalgratta kolmel pa"eval ja s6itsin kuskil sadakond km'i la"bi, enamuse ajast kruusateedel, kus kogesin/na"gin kordi enam, kui keskmine minuvanuses 'tuubitaja'-turist.
Ymbruses on oma tosinkond koobast, kuhu veidi enam, kui dollari eest sisse saad minna, aga siis osta-rendi omale ka mingisugune lamp. Ise olin yhes sellises koopas kuskil 45 minti giidiga. la"ksime nii kaugele, kui otseselt jala minna sai.
Koopad, maalilised ja mitte eriti suure liiklusega kruusateed, pisikylad, inimesed... On ta"itsa v6imalik a"ra na"ha killuke ilusat ja positiivset reaalset Laod ja seda just mitte yldse kaugel Vangviengist. Ymbrus muide oli ta"is ma"gesi k6rguses 300 -1300m.

Ja Vang(la)st va"lja saades v6tsin suuna Luang Prabang'i, mis asus eelmisest kohast 250km'i kaugusel p6hjas. 250km'i = 7 tundi minibussis, kuid mu senise elu p6nevaim teekond - yles ja allama"ge. Algselt m6tlesin, et rattaga oleks huvitav see distants la'bida (6htuks m6nda hea vaatega keset p6ldu asuvasse onnikesse hiilida ja ja"rmine varahommik edasi kihutada).

Kuid peale eilset, kus ratast rentides ka"isin ja"rjekordseid koskesid vaatamas ning teel oli yks ehk sajakonna m'i k6rgune ma"gi, mida kaks korda yletama pidin, pole ma oma eelnevas rattaidees enam nii kindel (mitte ainult aja kysimuse t6ttu, kuid fyysilisust arvesse v6ttes). Ei ole t6esti lihtsamate killast mingi va"ikse-keskmise kaldega maanteid kymnete kilomeetrite jagu ylesma"ge s6ita. Samas, allama"ge sai isegi m6nest motikastki mo"o"da kihutatud.
Ta"na on 'puhkepa"ev' ning homseks proovin veidi kaugemalgi a'ra ka"ia.

Aga jah, Luang Prabang - ma"krsa soliidsem (suur)linnake, kui Vangvieng, kuid ja"llegi t6sine turistilinn. Koopad ja ma"ed ja templid ja j6gi.
Niisiis - j6udsin minevikust olevikku, kuid hetkeks pea juba arvutist soe ning m6ttel6ng on ammu a"ra kadunud.